高溫導(dǎo)熱油是比較適合用燃煤、燃氣、燃油氣爐作為載體,電加熱的反應(yīng)等供熱設(shè)備的使用中,要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設(shè)施,確保安全運行; 凡是加熱系統(tǒng)在更換新導(dǎo)熱油的時候,必須要采用清洗劑來清洗管道,從而消除內(nèi)壁的雜物,避免影響導(dǎo)熱油的傳熱效率和使用壽命;
在導(dǎo)熱油投入使用,開始運行的時候要先啟動循環(huán)油泵正常運行半小時后,再點火升溫,初次使用緩慢升溫每小時約升20℃,當溫度升至130℃左右時,要保溫一段時間,當溫度升至180℃~200℃時,再保溫一段時間后方可投入正常使用;
在國際分類標準中,導(dǎo)熱油屬于“潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品類(L類),它具有潤滑油的一般理化性能,但又有根本區(qū)別,區(qū)別之處在于其使用性能不同。導(dǎo)熱油作為傳熱介質(zhì),在高溫下使用,因此“熱穩(wěn)定性”是其主要性能。
導(dǎo)熱油各項理化性能指標的定義可參閱《GB/T4016石油產(chǎn)品名詞術(shù)語》。
導(dǎo)熱油行業(yè)標準SH/T0677—1999規(guī)定了17項指標,分別從6個不同層面來表征導(dǎo)熱油的理化性能和使用性能。
避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運行溫度超過較高使用溫度時,在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發(fā)生事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過較高使用溫度,熱載體的較高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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